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Comienza las obras de sustitución del Colector de la
calle Peñuelas con el cruce de la calle Velázquez

El Ayuntamiento de Torrejón de la Calzada sustituirá el colector de la calle
Peñuelas con el cruce de la calle Velázquez. Las obras comenzarán el lunes 10
de julio y se prevé un periodo de duración de 15 días tendrá un presupuesto
de 18.475€
Las obras consisten en sustituir el tramo de colector dañado, que fue detectado
por un estudio preliminar sobre el hundimiento del pavimento en dicha calle, y
sustitución por un nuevo colector, y la creación de un nuevo pozo de registro.
Durante las obras, el Ayuntamiento ha establecido un Plan Especial de
Movilidad con el fin de que afecten lo mínimo posible a la movilidad de
peatones y vehículos ya que se cortará el tráfico entre la calle Peñuelas y calle
Velázquez. Se modificará el recorrido de la línea de autobús afectada 463 en
ambos sentidos.
Línea 463
• Sentido Madrid – La parada provisional estará ubicada en la Avenida
Torrejón de Velasco en el semáforo antes del cruce de la calle de la
Iglesia.
• Sentido Torrejón de Velasco – La parada provisional estará ubicada
en la Avenida Torrejón de Velasco en el semáforo después del cruce
de la calle de la Iglesia.

Julio. 2017.-
Torrejón de la Calzada, Parla, Batres, Casarrubuelos, Cubas de la Sagra, Griñón, Serranillos del Valle y Torrejón de Velasco firman un acuerdo para mejora de seis líneas de Autobuses Interurbanos. El acuerdo está orientado a los siguientes puntos;
Para fomentar el uso del transporte público
El acuerdo ha tenido en cuenta las carencias de cinco líneas de autobuses interurbanos y han solicitado retomar el servicio de la 465 entre Parla y el Viso de San Juan. Así, el convenio recoge la necesidad de mejorar la frecuencia de paso de la línea 460, que une Madrid y Batres, y la petición de incorporar un tercer vehículo, que fue suprimido en 2013.

Prolongar hasta el hospital la línea 469 Madrid-Parla Este
También coinciden los Ayuntamientos en instalar una nueva parada en este punto del recorrido de la línea 466, Parla-Valdemoro, y mejorar la frecuencia para beneficiar a todas las poblaciones. En cuanto a la línea 469, entre Madrid y Parla Este, el convenio recoge la necesidad de realizar un turno completo que permita la prolongación de la línea hasta el Hospital; que en dirección a Madrid, el recorrido transcurra por el cruce de Fuenlabrada a la altura de Prado Acedinos; y que se aumente un cuarto autobús a esta línea que tiene tres en la actualidad.

Por último, los ocho Consistorios coinciden en la restauración de la línea 465, entre Parla y El Viso de San Juan, que fue eliminada hace varios años. Sin embargo, los alcaldes consideran que el servicio es un beneficio para los usuarios de las distintas poblaciones por las que transcurre.

El objetivo es recuperar el mismo recorrido, con una pequeña variación para mejorar el servicio a su paso por Torrejón de la Calzada, incluyendo nuevas paradas en la fábrica de construcciones aeronáuticas de Illescas y en la rotonda de la M-417 a la altura de Casarrubuelos y habilitando la cabecera, en ambos sentidos, en El Viso de San Juan.

Crear una nueva línea hasta el Hospital y la estación de tren de Parla

Por último, el acuerdo recoge la necesidad de estudiar la posibilidad de crear una nueva línea circular con cabecera en Batres, recorrido por el citado municipio, Serranillos del Valle, Griñón, Cubas de la Sagra, Casarrubuelos, Torrejón de la Calzada, Torrejón de Velasco, Parla Hospital y final de línea en la estación de Cercanías de Renfe de Parla.

Los regidores coinciden en que este nuevo recorrido daría movilidad a los vecinos de la zona a los que conectaría tanto con su Hospital de referencia, el Infanta Cristina de Parla, como con la estación de tren de este municipio, habida cuenta estas poblaciones no disponen de este servicio de transporte público.

Aviso Importante del Consorcio de Transportes con relación a la parada de autobús de la A-42 CRUZ ROJA  en Getafe.

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